С 2008 года автомобильный завод ГАЗ перестал устанавливать серийные автомобили семейства Газель и Соболь силовым агрегатом производства заволжского моторного завода марки ЗМЗ-405. Вместо них стали устанавливать двигатели УМЗ-4216, и этот факт со временем стал главным поводом отказа купить новую газель с данной моделью двигателя. Немного поправило положение внедрение Газель «Бизнес» с дизельным Cummins ISF 2.8, но стоимость запасных частей и ремонта данного агрегата очень велика, поэтому спрос на новые автомобили Газель с 405 двигателем постоянно растет.
Газель с двигателем ЗМЗ-405-409 пользуется большим спросом среди тех, кто уже успел оценить достоинства и надежность двигателей ЗМЗ. В последней модификации двигатель соответствует стандарту Евро-4, имеет электронное распределение топливной смеси, шестнадцатиклапанную система впрыска топлива и выпуска отработавших газов, гидрокомпенсаторы, являющиеся современной системой саморегулировки тепловых зазоров клапанов, с рабочим объемом 2,46 л достигает максимальной мощности 152 л.с., что позволяет обеспечить отличную рaзгoнную динамику и высокие тяговые cвойства.
Чаще всего хозяева коммерческих авто ставят моторы ЗМЗ-405 по ряду причин:
- Заволжский мотор не капризен – хорошо «переваривает» российское топливо, ремонтопригоден;
- относительно импортных силовых агрегатов (Cummins, Toyota, Nissan) ЗМЗ – 405 стоит недорого, так же радует и стоимость ремонта;
- при установке ЗМЗ – 405 требуется минимум переделок;
- нет проблем с документальным оформлением переоборудования.
Замена двигателя Газель БИЗНЕС «под ключ»
| Двигатель | Замена на: | Цена, руб | |
| Двигатель 4216 Евро 3,4 |
на | ЗМЗ 405 Евро 2 | 185 000 |
| ЗМЗ 405 Евро 3,4 | 190 000 | ||
| ЗМЗ 409 Евро 4 | 205 000 | ||
| Двигатель Cummins 2.8 | на | ЗМЗ 405 Евро 3,4 | 240 000 |
| ЗМЗ 409 Евро 4 | 260 000 | ||
| Двигатель EvoTech 2.7 Евро 4 |
на | ЗМЗ 405 Евро 4 | 205 000 |
| ЗМЗ 409 Евро 4 | 220 000 | ||
| ЗМЗ 409 Евро 5 | 260 000 | ||
Замена двигателя Газель NEXT «под ключ»
| Двигатель | Замена на: | Цена, руб | |
| Двигатель Cummins 2.8 Евро 3,4,5 |
на | ЗМЗ 405 Евро 2 | 230 000 |
| ЗМЗ 405 Евро 3,4 | 245 000 | ||
| ЗМЗ 409 Евро 3,4 | 260 000 | ||
| ЗМЗ 409 Евро 5 | 290 000 | ||
| Двигатель EvoTech 2.7 Евро 4 |
на | ЗМЗ 405 Евро 2 | 220 000 |
| ЗМЗ 405 Евро 4 | 230 000 | ||
| ЗМЗ 409 Евро 4 | 255 000 | ||
| ЗМЗ 409 Евро 5 | 280 000 | ||
*Цена указана на стандартную заводскую комплектацию автомобиля
Дополнительно оплачивается:
-
- Оформление в ГИБДД ≈ 25 000 руб;
- Подключение газового оборудования:
- Подключение к существующему ГБО 10 000 — 15 000 руб;
- Установка нового ГБО 25 000 — 35 000 руб;
- Возможна замена КПП и карданного вала;
- Подключение дополнительного оборудования (холодильник; Глонас; кондиционер).
Цены на переоборудование двигателя
| Наименование работ | Цена, руб |
| Переоборудование двигателя | |
| Переоборудование Газель дв.Cummins на дв.405 Евро 3,4 (механическая часть) | 22 000,00 |
| Переоборудование Газель дв.Cummins на дв.405 Евро 3,4 (электрическая часть) | 10 000,00 |
| Переоборудование Газель Next дв.Cummins на дв.405 Евро 3,4 (механическая часть) | 24 000,00 |
| Переоборудование Газель Next дв.Cummins на дв.405 Евро 3,4 (электрическая часть) | 12 000,00 |
| Переоборудованиедв.4216 на дв.405 Евро 3,4 (механическая часть) | 20 000,00 |
| Переоборудованиедв.4216 на дв.405 Евро 3,4 (электрическая часть) | 7 000,00 |
| Переоборудование дв.4216 на дв.409 Евро 4 (механическая часть) | 20 000,00 |
| Переоборудование дв.4216 на дв.409 Евро 4 (электрическая часть) | 7 000,00 |